Continuăm să monitorizăm impactul invaziei ruse asupra Ucrainei asupra prețurilor oțelului (și a altor mărfuri). În acest sens, Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, a impus pe 15 martie o interdicție de import a produselor din oțel rusești care fac obiectul în prezent. a măsurilor de salvgardare.
Comisia Europeană a declarat că restricțiile vor costa Rusiei 3,3 miliarde de euro (3,62 miliarde de dolari) în venituri pierdute din export. Acestea fac, de asemenea, parte din al patrulea set de sancțiuni pe care UE le-a impus țării. Sancțiunile au venit după ce Rusia și-a început invadarea Ucrainei în Februarie.
„Cota de import crescută va fi alocată altor țări terțe pentru compensare”, se arată într-un comunicat al Comisiei Europene.
Cota UE pentru importurile de oțel din Rusia în primul trimestru al anului 2022 a totalizat 992.499 de tone metrice. Comisia Europeană a declarat că cota include bobine laminate la cald, oțel electric, plăci, bare comerciale, bare de armare, sârmă, șine și țevi sudate.
Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunțat inițial pe 11 martie planurile de a interzice importurile de oțel „critic” din Rusia în cele 27 de state membre ale UE.
„Acest lucru va lovi un sector central al sistemului rus, îl va priva de miliarde de venituri din export și va asigura că cetățenii noștri nu finanțează războaiele lui Putin”, a spus Von der Leyen într-o declarație la acea vreme.
Pe măsură ce țările anunță noi sancțiuni și restricții comerciale asupra Rusiei, echipa MetalMiner va continua să analizeze toate evoluțiile relevante în buletinul informativ săptămânal MetalMiner.
Noile sancțiuni nu au provocat îngrijorare în rândul comercianților. Aceștia au început deja să evite oțelul rusesc în ianuarie și începutul lunii februarie, pe fondul îngrijorărilor cu privire la agresiunea rusă și potențialele sancțiuni.
În ultimele două săptămâni, fabricile nordice au oferit HRC la aproximativ 1.300 de euro (1.420 de dolari) o tonă exw, tranzacționând în unele cazuri, a spus un comerciant.
Cu toate acestea, el a avertizat că nu există date ferme atât pentru transfer, cât și pentru livrare. De asemenea, nu există disponibilitate deterministă.
Morile din Asia de Sud-Est oferă în prezent HRC la 1.360-1.380 USD per tonă metrică CFR Europa, a spus comerciantul. Prețurile săptămâna trecută au fost de 1.200-1.220 USD din cauza tarifelor de transport maritime.
Tarifele de transport din regiune sunt acum în jur de 200 de dolari pe tonă, în creștere față de 160-170 de dolari săptămâna trecută. Mai puține exporturi europene înseamnă că navele care se întorc în Asia de Sud-Est sunt aproape goale.
Pentru mai multe analize ale evoluțiilor recente din industria metalelor, descărcați cel mai recent raport Monthly Metals Index (MMI).
Pe 25 februarie, UE a impus și sancțiuni asupra Novorossiysk Commercial Seaport Group (NSCP), una dintre multele entități rusești implicate în transport maritim, care va fi sancționată. Drept urmare, sancțiunile au făcut ca navele să fie mai puțin dispuse să se apropie de porturile rusești.
Cu toate acestea, plăcile și țaglele semifabricate nu sunt acoperite de sancțiuni, deoarece nu fac obiectul garanțiilor.
O sursă a declarat pentru MetalMiner Europe că nu există suficientă materie primă pentru minereu de fier. Ucraina este un furnizor important de materii prime în Europa, iar livrările au fost întrerupte.
Produsele semifabricate vor permite, de asemenea, producătorilor de oțel să ruleze produse finite dacă nu pot produce mai mult oțel, au spus sursele.
Pe lângă fabricile din România și Polonia, US Steel Košice din Slovacia este deosebit de vulnerabilă la întreruperile transporturilor de minereu de fier din Ucraina, din cauza apropierii lor de Ucraina, au spus sursele.
Polonia și Slovacia au și linii de cale ferată, construite în anii 1970 și, respectiv, 1960, pentru a transporta minereu din fosta Uniune Sovietică.
Unele mori italiene, inclusiv Marcegaglia, importă plăci pentru rulare în produse plate. Cu toate acestea, sursa a menționat că cea mai mare parte a materialului provenea anterior de la fabrici de oțel ucrainene.
Pe măsură ce sancțiunile, întreruperile aprovizionării și creșterea costurilor continuă să afecteze organizațiile de aprovizionare cu metale, acestea trebuie să revizuiască cele mai bune practici de aprovizionare.
Ukrmetalurgprom, asociația ucraineană a metalelor și mineritului, a cerut de asemenea Worldsteel pe 13 martie să excludă toți membrii ruși. Asociația i-a acuzat pe producătorii de oțel de acolo că finanțează războiul.
Un purtător de cuvânt al agenției cu sediul în Bruxelles a declarat pentru MetalMiner că, în conformitate cu statutul companiei, cererea trebuie să se adreseze comitetului executiv de cinci persoane al Worldsteel și apoi tuturor membrilor pentru aprobare. Consiliul mai larg, care include reprezentanți ai fiecărei companii siderurgice, are aproximativ 160 de persoane. membrii.
Comisia Europeană a declarat că importurile de oțel ale Rusiei în UE în 2021 vor totaliza 7,4 miliarde de euro (8,1 miliarde de dolari). Aceasta a reprezentat 7,4% din importurile totale de aproape 160 de miliarde de euro (175 de miliarde de dolari).
Potrivit informațiilor de la MCI, Rusia a turnat și a laminat aproximativ 76,7 milioane de tone de produse din oțel în 2021. Aceasta este o creștere de 3,5% față de 74,1 milioane de tone în 2020.
În 2021, aproximativ 32,5 milioane de tone vor intra pe piața de export. Printre acestea, piața europeană va conduce lista cu 9,66 milioane de tone metrice în 2021. Datele MCI arată, de asemenea, că aceasta reprezintă 30% din totalul exporturilor.
Sursa a spus că volumul a crescut cu 58,6% față de anul trecut, de la aproximativ 6,1 milioane de tone.
Rusia și-a început invadarea Ucrainei pe 24 februarie. Președintele Vladimir Putin a descris-o drept o „operațiune militară specială” menită să stopeze genocidul etnicilor ruși, denazificarea și demilitarizarea țării.
Mariupol, unul dintre principalele porturi pentru exportul de produse din oțel ucraineană, a fost puternic bombardat de trupele ruse. Au existat rapoarte de pierderi mari acolo.
Trupele ruse au ocupat, de asemenea, orașul Herson. Au existat, de asemenea, rapoarte privind bombardarea puternică a Mykolaivului, fiecare port situat în vestul Ucrainei, lângă Marea Neagră.
Ora postării: Iul-13-2022